USO PREVISTO

ENDURO, PARK

RECORRIDOS


170MM DELANTERO
167MM TRASERO

TAMAÑO DE RUEDA

29″ DELANTERA
27,5″/29″ TRASERA

EL MUNDO DEL ENDURO ESTÁ EN CONSTANTE EVOLUCIÓN, Y RALLON ES PARTE DE ESA PROGRESIÓN.

En su última iteración, Rallon se presenta con un ángulo de dirección más lanzado que nunca, junto con un tubo horizontal más largo, permitiendo así una amplia gama de tamaños de cuadro para satisfacer las necesidades de cada ciclista.

CUANDO EN EL TERRENO LA PENDIENTE SE VUELVE VERTICAL, LO ÚNICO QUE IMPORTA ES LIBERARTE DEL SILLÍN Y CONCENTRARTE PLENAMENTE EN LA VELOCIDAD, ¿ESTÁS DE ACUERDO?

Sabemos que tener más espacio para maniobrar se traduce en un mejor control, y un mejor control se traduce en mayor velocidad. Para lograrlo, es crucial hacerlo sin comprometer la inserción de la tija del sillín o la geometría del cuadro. Y eso es exactamente lo que ha logrado la nueva Orbea Rallon.

CONTROL Y GRIP PARA LA TRAZADA MÁS PRECISA

Un cuadro demasiado rígido no permite dibujar el terreno de forma eficiente.

gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==

¿QUIERES DAR UN ESTILO MULLET A TU NUEVA RALLON?

Maximiza la velocidad con 29″ o céntrate en la diversión con 27,5″; sea cual sea tu elección, Rallon responderá con creces.

[smartslider3 slider="4"]